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本帖最后由 sisterbear 于 2012-1-28 09:59 编辑 ( a/ z: S! B" D& u; T
# Y( V+ u0 J, A4 p' s说是一次通过，其实我去了3次考场。 第一次去记错了考试时间，晚到20分钟，没考成！ 不应该哈！ 第二次去，提前40分钟到，去了以后告诉我他们G2考官不够，本来预约的10:15，要我等到11:10。 可是11:10，我坐在车里等考官过来，只见一个胖胖的可爱的、和蔼的中年男考官笑眯眯的走过来，对我说：“I'm sorry that we have to go back, cause the bad weather. The test is postponed.” 那时下着鹅毛大雪，能见度大概50米？停车场的停车线都掩埋了看不见，北风也给力，拼命地呼啸着...哎，没办法，只好怏怏地跟着他回到屋里，等了1小时，呵呵，他们告诉我“The test is cancelled the whole day.” 于是给我免费book了下一次考试，就是昨天下午3:35.+ W' D5 l; e) Y) c8 X" k
# j3 m: I# A; D+ l亦如上次，提前40分钟到场，check in。然后静静等待。。。。这次老天比较给力，无风，无雨，无雪，无烈日。。。路面干燥。。。 G0 f6 J& U% Q* j! t* \
. ~& x. ^# I1 P f& M% r; C3:30我坐进车里，静静等待考官，心里蹦蹦跳，因为早有耳闻，london考官有一半比较变态！于是坐在车里，一遍遍复习驾校教的知识！
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, B- m, X4 J/ p( P9 K3:35只见一中老年男子向我缓缓走来，有只腿看起来有毛病，哇塞，不会是传说中的那个因考生出车祸腿瘸了的考官吧！顿时心里一阵发紧，心跳加速！* m0 z% ^, Y3 y# C9 b
3 {) w+ u4 _% h- S开考了！！！！
, t5 x* X O# d) s" r一、靠前检查：6 ?6 Y8 l2 t" Z% e N% D
考官走到车左边，示意让我摇下车窗，然后告诉我要检查一下车况，于是径直走到车尾：7 e- \. U! L( Y$ f" {, ]) g
1、刹车灯% G$ }9 p6 _2 A1 c
2、左转向后灯、右转向后灯
! h! V8 I) q" U+ M' F缓缓走到车前面检查左转向前灯、右转向前灯。( m% l( {% @0 `2 u
考官坐到副驾驶位置，要求检查喇叭。问我考试时是不是戴眼镜，然后一通blur blur...意思整个考试期间，他不会要求我做任何违反交通规则的动作。将考试纸递我签字，最后问我有没有什么问题。! Z! \' |8 Y" m3 Y
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二、上路
# r; x! ^* }' v8 z出考场开始考了。先是左转向出停车位。满分！- r4 S+ q& V- a( \7 w) t6 C) B
+ V @( X+ P7 ?1 w# h0 a右转上Exeter Rd.， 等我速度上了80，下令让过换到左道，快到左转道的白虚线时，告诉我前面十字路口左转。这时，80的速度，离左边白虚线大概15米，我迅速换到左转道，此时，绿灯，减速，忽然，变红灯，猛踩刹车，停在停车线内，但是因为刹车距离短，有明显推背感。woops！这里扣分了！觉得有点冤！7 m, ?; S9 I! @8 A
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绿灯，左转，进一个盲端，做three-point-turn，然后右转回到exeter。加速至80， 在第一红绿灯时红灯，停住，此时2个车道都有车，前面有2辆车。绿灯，加速过路口，与前车距离不到2秒，这里扣分了，说我跟太紧，略觉得冤，左边有车，不能超车，前面有车慢腾腾的！不知道如果我慢点，保持2秒距离，他会不会又嫌我speed too slowly！这里有点confused！) d0 }( K2 W1 T6 d) u' S
5 {2 X( k6 ~9 T) D8 G7 h后来进小区，做parallel parking。这个没做很好，离curb远了点，扣分了！扣的服！还做了downhill parking，我停的时候向右打了一圈方向盘的，可还是扣分了，说我轮子摆的不对！这里不知道是不是老爷爷记错了自己发布的命令式downhill，而以为是uphill了呢？疑惑是我听错了？迷茫....
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回到exeter road， 第二个口右转回考试中心（出来的那个口），让直行，最后让我park到左边，我一看，OMG，那根本就不是parking lot嘛，就是一土泥地，前面还一堆堆小雪山，地上也没画线，不管三七二十一，左转随便parking了！车有点像右斜！主要是距离不够，没有足够空间调整方向盘让车摆正！这里扣分了，说车位置欠缺！不知道其他同志回来后让停在哪里？& k) w; N D! D. i/ v N
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三、打分# z k2 q: ?6 e! n+ e5 T# V
车停后，老爷爷端详着手里那张打分的paper，又在上面一通乱画，签了个名。 最后面无表情的说了声；“ You passed!” 就一个迅雷不及掩耳之势消失了！! I- }% D/ m3 a& s+ v
' S! r7 Q4 p% \7 y. U' y m体会：
6 [- d5 j. H+ I* o2 K$ R1、好多坛友说在国内开车时间长，个人认为其实这是劣势，国内的开车习惯和这里截然不同的！很多人都提到过！/ \7 I! @. q( @+ ~2 T
2、扣分还是很严格的，哪怕是他下令晚了，或者交通情况不允许快，照样按规矩扣！毫不留情！所以有时候碰上这种情况，金标准是安全第一，慢点扣分好了，只要不扣完！但是要是撞上个啥，立刻fail！所以有冲突时，要失小留大！即俗话说的抱上西瓜，芝麻嘛就丢了吧！# {+ e9 _5 ?5 y% d5 O$ g. f$ ~, g4 }
3、开车要养成好习惯，不要嫌check太多，这些都有分的，一路开出去再回来，要是没习惯check，分估计也扣得所剩无几了！+ W9 G3 w2 T( ?: x) J1 K3 k
4、原则性的错误不能犯，比如违反交通规则的错误，有些危险动作！做parallel parking，在没和路成角前，见有车过，无论前面后面，哪怕别人停下让你，也坚决不要动，他要不动，挥手示意他先走！否则，判你危险动作，立刻fail！parallel parking如果掌握不好离curb的距离，宁愿远点，千万不要冲上curb，否则立刻fail! 我就是，练车时用的sedan，考试用的mini-van， 用sedan停的perfect，可以大车老是找不到感觉！所以考试时我干脆没指望停的perfect，还有意远了点，以免冲上curb。这里的确扣分了，但是不影响通过！three-point-turn要做完美，有瑕疵就fail。
' l; y3 C& T" }) G; p8 W0 J3 d5、不要着急，该做的动作一定要做！parallel parking时，我刚靠边，还没来的及换到P档和拉手刹，老爷爷就让我走，我照样快速换到P档，拉起手刹。然后放下手刹，换D档，打左转向灯，check，然后才不慌不忙的走！估计要是我直接开走，搞不好会fail呢！有时候考官下命令着急，但我们千万不要急，一定要循规蹈矩！5 c( s: P1 U& z7 Q8 J& d/ Y/ X
1 ~4 e9 [0 w7 V$ }2 [最后，祝各位要考G2的朋友都能顺利通过！ |
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狗仔卡
发表于 2012-1-26 15:26
提升卡
置顶卡
变色卡
发表于 2012-1-26 16:26
0 `% V* e1 X* h. o6 D
这里速度快车多，听教车的人说有位考官尤其对中国人有看法。我技术差只能跑到 Woodstock去考，那里的考官和气，路况不复杂。